我公司擁有兩條4 500 t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線，配有4 套RP170×120 輥壓機+Φ4.2 m×13 m 球磨機組成水泥聯(lián)合粉磨系統(tǒng)，還有9 個水泥散裝庫和9 臺水泥散裝機。自2010 年11 月建成投產(chǎn)后， 在生產(chǎn)實踐中，水泥散裝機一直存在一些問題，2018 年1 月，我們對9 臺水泥散裝機進(jìn)行了相應(yīng)改造，降低了粉塵排放，凈化了周圍工作環(huán)境，提升了企業(yè)市場形象。

1 水泥散裝機的結(jié)構(gòu)組成

水泥散裝機是散裝水泥的設(shè)備，連接水泥庫與水泥散裝車，通過一系列控制裝置連鎖動作，實現(xiàn)散裝水泥的自動裝車。具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動距離長、自動控制、操作簡便等特點，是一種、適用、、節(jié)能的成套水泥散裝設(shè)備。
水泥散裝機主要由給料器、手動螺旋閘閥、氣動卸料開關(guān)閥、空氣輸送斜槽、雙層可伸縮套管、升降散裝頭、自動料位控制裝置、收塵設(shè)備和電器控制柜等組成。其中給料器可使水泥在庫中流態(tài)化卸出， 具有卸料穩(wěn)定兼混料和破拱作用；水泥散裝設(shè)備檢修時關(guān)閉手動螺旋閘閥切斷水泥，裝車時手動螺旋閘閥常開；氣動卸料開關(guān)閥的閥體為弧形充氣結(jié)構(gòu)， 水泥順暢流過，開閉、結(jié)構(gòu)簡單、工作，瞬間控制灌裝過程的開與停；氣動卸料開關(guān)閥和雙層伸縮管（散裝頭）間水泥輸送用空氣輸送斜槽；散裝頭由制動式卷揚機構(gòu)和伸縮式下料錐斗等組成，松繩開關(guān)做下限限位，螺旋機構(gòu)做上限限位；料滿由阻尼式料位計控制，料滿后發(fā)出控制信號關(guān)閉氣動卸料開關(guān)閥，停止裝車。
水泥散裝機的結(jié)構(gòu)示意如圖1 所示。


圖1 水泥散裝機的結(jié)構(gòu)示意

2 水泥散裝機的工作流程

2.1 定位
水泥散裝車開到固定式水泥散裝機下方，使散裝車進(jìn)料口位于散裝頭正下方，開啟升降裝置，使與雙層伸縮管相連的散裝頭下落到散裝車進(jìn)料口內(nèi)， 散裝頭與散裝車進(jìn)料口密合后，由行程控制結(jié)構(gòu)自動切斷電源，完成定位。
2.2 卸料
散裝頭降落到散裝位置后，按順序啟動散裝機全部設(shè)備，水泥在庫內(nèi)以流態(tài)化形式卸出，流化水泥經(jīng)氣動卸料開關(guān)閥、輸送斜槽進(jìn)入散裝機，經(jīng)散裝頭流入散裝車儲料罐內(nèi)。袋除塵器進(jìn)風(fēng)管接在內(nèi)外伸縮管間的收塵接口，吸收水泥輸送和散裝車內(nèi)排出的氣體與粉塵，工作環(huán)境，收下的灰塵入水泥散裝庫，繼續(xù)裝車。
2.3 料位控制
當(dāng)散裝車儲料罐內(nèi)的水泥達(dá)到灌裝高度時，與壓力控制器相連并安裝在散裝頭的風(fēng)管被水泥埋入，風(fēng)壓增加，壓力控制器動作，同時發(fā)出料滿控制信號，關(guān)閉氣動卸料開關(guān)閥切斷料源，停止裝車，